Poursuite et amplification de la politique industrielle volontariste avec les grands programmes technologiques : Airbus, nucléaire civil, Plan Calcul, Concorde.
Le gouvernement Chaban-Delmas poursuit et amplifie la politique de grands programmes technologiques et industriels héritée du gaullisme, sous l'impulsion directe de Pompidou qui veut faire de la France une grande puissance industrielle. Le consortium Airbus Industrie est officiellement créé le 29 mai 1970 avec l'accord franco-allemand signé entre l'Aérospatiale et Deutsche Airbus pour développer l'A300B, premier avion gros porteur européen. Le Plan Calcul, lancé par de Gaulle en 1966, est relancé avec la fusion de la Compagnie internationale pour l'informatique (CII) et la création de réseaux de recherche. Le programme nucléaire civil est accéléré avec le choix de la filière à eau pressurisée (accord avec Westinghouse pour Framatome). Le Concorde poursuit son développement en coopération franco-britannique. Le programme TGV est lancé avec les premières études et essais de prototypes (TGV 001 à turbine en 1972). Cette politique de « champions nationaux », pilotée par l'État, structure durablement le tissu industriel français et positionne la France comme une puissance technologique de premier rang.
La compétition technologique avec les États-Unis et le Japon s'intensifie. Le « défi américain » (J.-J. Servan-Schreiber, 1967) a alerté l'opinion sur le retard technologique européen. Pompidou croit fermement au rôle de l'État dans le pilotage de l'industrialisation.
Reforme
Champions nationaux et Plan Calcul
mai 1970
Schema recurrent — 7 tentatives
Des reformes similaires ont ete tentees a d'autres epoques
« Faire de la France une grande puissance industrielle moderne, capable de rivaliser avec l'Allemagne et le Japon »
Source : Programme de campagne de Georges Pompidou, 1969
Écart entre promesse et réalisation
Pleinement tenue : l'État a investi massivement dans les grands programmes technologiques.
Création d'Airbus, devenu le premier constructeur aéronautique mondial et l'une des plus grandes réussites industrielles européennes
Développement d'une filière nucléaire civile qui fournira 75 % de l'électricité française à partir des années 1990
Échec du Plan Calcul face à la concurrence américaine : la CII ne parviendra jamais à rivaliser avec IBM et sera fusionnée avec Honeywell-Bull en 1976
Concorde : gouffre financier sans viabilité commerciale, seulement 20 exemplaires construits pour deux compagnies
Constitution de « complexes militaro-industriels » nationaux créant des dépendances croisées entre l'État et les grands groupes, source de rigidités économiques
La politique industrielle pompidolienne est l'exemple même du volontarisme réussi : sans l'intervention de l'État, ni Airbus, ni le nucléaire civil, ni le TGV n'auraient vu le jour. Ces succès structurent encore la puissance économique française. [Donnees factuelles : Développement d'une filière nucléaire civile qui fournira 75 % de l'électricité française à partir des années 1990 : 5 → 75 %.]
La politique des champions nationaux a créé une dépendance malsaine des entreprises à l'État, freiné l'émergence de PME innovantes et concentré les ressources sur des projets prestigieux au détriment du tissu industriel ordinaire, contribuant à la désindustrialisation de la France à long terme.
Accord intergouvernemental franco-allemand sur Airbus, 29 mai 1970
Airbus — 50 ans d'histoire
Les grands programmes technologiques sous Pompidou — Archives de la présidence
Vie-publique.fr — Champions nationaux et Plan Calcul
Source de verification : Legifrance — Voir le texte officiel
675 réformes vérifiéesvia Légifrance, EUR-Lex et sources officielles. Corrélation ≠ causalité. Méthodologie & sources